Urbanisme i Sostenibilitat
Gestionar bé la xarxa existent, i optimitzar-la, és condició prèvia inexcusable per garantir l'eficiència de noves infraestructures.
El recent i ràpid desenvolupament econòmic viscut al país té com a conseqüència, entre d'altres, la creació d'un dels parcs automobilístics més considerables d'Europa.
A aquest parc local s'hauria d'afegir, atès el caràcter turístic del país, el flux elevat de visitants que utilitzen l'estacionament i, de manera variable segons els dies de la setmana, la nostra xarxa viària.
Per tant, i mintjançant el Centre d'Informació i Gestió del Trànsit (CIGT), l'objectiu és optimitzar l'oferta actual, tot buscant la màxima eficàcia i fluïdesa del trànsit, per mirar de pal·liar els condicionants esmentats abans.
A aquest parc local s'hauria d'afegir, atès el caràcter turístic del país, el flux elevat de visitants que utilitzen l'estacionament i, de manera variable segons els dies de la setmana, la nostra xarxa viària.
Per tant, i mintjançant el Centre d'Informació i Gestió del Trànsit (CIGT), l'objectiu és optimitzar l'oferta actual, tot buscant la màxima eficàcia i fluïdesa del trànsit, per mirar de pal·liar els condicionants esmentats abans.
- Informació general del trànsit (incidències, talls, obres, temps estimat de recorregut)
- Recomanacions (cinturó, velocitat, desviaments, obres, estat de les pistes d'esquí)
- Vigilància mitjançant càmeres de circuit tancat de TV
- Semàfors microregulats (oferta del verd en funció de la
demanda,
coordinació de cruïlles) - Localització i estat dels aparcaments
- Carrils reversibles (increment d'oferta)
- Elaboració de plans especials de trànsit (mitjançant una presa de dades)
Per a més informació a www.mobilitat.ad
